Скоростной морской транспорт и самый протяжённый эко-маршрут в Европе. О чём говорили на семинаре по мастер-плану Сириуса

Фото: Медиадом Сириус

Потенциальные разработчики мастер-плана для двух районов Сириуса, а также отраслевые эксперты и журналисты лицом к лицу встретились с первыми лицами федеральной территории. 16 мая в Москве состоялся семинар, в ходе которого представители органов власти и ведущих институтов Сириуса выступили перед профессионалами в таких сферах, как архитектура, градостроительство, проектирование, урбанистика и девелопмент. Мероприятие прошло в рамках Открытого международного конкурса на разработку мастер-плана научно-технологических районов федеральной территории «Сириус», оператором которого выступает Агентство стратегического развития «ЦЕНТР».

Глава администрации Сириуса Дмитрий Плишкин посвятил своё выступление развитию инфраструктуры федеральной территории: «15 лет назад на месте Сириуса находились колхозные поля и деревня. Но было принято решение, и появилась инфраструктура для Олимпиады, были созданы уникальные объекты. Затем олимпийская инфраструктура была передана Образовательному фонду «Талант и успех», который за 10 лет вырос в Национальный методический центр по выявлению и развитию талантов. В 2019 году Президент России принял решение создать Университет «Сириус», Инновационный научно-технологический центр, а в 2020 году образовать федеральную территорию. Логичное продолжение такого развития – создание условий для учёных, участников образовательных программ, которые приезжают к нам. Мы хотим создать комфортную, экологически чистую среду, обеспечивающую удобство передвижения и доступность уникальных объектов и мероприятий для большого числа талантливых молодых специалистов, студентов и туристов. Поэтому особое внимание уделено разработке стратегии транспортного обслуживания, которая осуществляется совместно с Департаментом транспорта Москвы. Наличие морского порта, авиа, железнодорожного и автомобильного сообщения делает Сириус уникальным транспортным узлом. Таким образом, перед нами стоит грандиозная задача по созданию уникальной инфраструктуры федерального значения, привлекающей лучшие таланты и предлагающей мотивирующую среду для их раскрытия».     

Разработкой Стратегии транспортного развития Сириуса занимается институт «МосТрансПроект». Первый заместитель директора учреждения Мария Майорова рассказала о тех принципах, которые закладываются в этот документ: «Велоинфраструктура должна появиться на большинстве улиц и создать в Сириусе условия, о которых мечтают все урбанисты – «15-минутный город», в любую точку которого можно попасть за четверть часа. Должен, безусловно, развиваться и электрический общественный транспорт, а в перспективе – и беспилотный».

Также на федеральной территории предлагается создать новые пешеходные эко-маршруты, в том числе самый протяжённый в Европе подвесной маршрут через парки длиной почти 11 километров. Будет развиваться и водный транспорт – после переоборудования морского терминала в пассажирский порт (1-й этап запуска в 2028 г.), у Сириуса появится скоростное водное сообщение с Сочи, а позднее (с 2030 г.) – и международное – с Абхазией, Грузией и Турцией. Также предполагается развитие ж/д-транспорта, в том числе строительство новой станции в аэропорту, которая обеспечит 25-минутную доступность.

Генеральный директор АНО «Медицинский центр «Сириус» Диляра Медведская подробно остановилась на развитии медицинского кластера, создание которого планируется на одном из конкурсных участков. Это Университетская клиника «Сириус» общей площадью около 100 тыс. кв. м с круглосуточным стационаром более чем на 500 мест, специализирующимся на оказании онкологической помощи, детская и взрослая поликлиники, отделение скорой помощи, травматологический пункт и вертолётная площадка. «В работе будут использоваться такие технологии, как искусственный интеллект (прежде всего в диагностических целях), телемедицина, большие данные, автоматизация процессов, система поддержки врачебных решений, лечение будет персонализированным», - отметила Диляра Медведская.    

Финансовый директор Фонда ИНТЦ «Сириус» Елена Плишкина рассказала об источниках средств для развития инфраструктуры Центра на конкурсных участках: апартаментов для его резидентов, офисов, технопарка, школы, детского сада и парковок: «Это комбинация бюджетных средств – федеральных и федеральной территории – и частные инвестиции. Акцент будет делаться на максимальном привлечении средств из внебюджетных источников. Социальные объекты предполагается финансировать в первую очередь за счёт бюджетных ассигнований, а объекты с коммерческой составляющей – путём привлечения частных инвестиций. Для этого предполагается создание совместных проектных компаний с участием Фонда ИНТЦ и инвесторов». 

Напомним, конкурс был объявлен в феврале. Сейчас продолжается сбор заявок от потенциальных участников со всего мира, который продлится до 30 мая. Для того, чтобы подать заявку, нужно зарегистрироваться на официальном сайте конкурса siriusmasterplan.com.

Разработчикам предстоит определить концептуальные сценарии пространственной организации и функционального использования двух участков площадью 19,4 и 23,1 га. На первом предусмотрено строительство специализированной и жилой недвижимости, а также создание медицинского клинического центра. На другом планируется возвести вторую очередь научно-технологического кампуса Университета «Сириус» и высокотехнологичного района с лабораториями, инжиниринговой инфраструктурой, центрами обработки данных и опытными производствами.

Участники семинара высоко оценили возможность личной встречи с представителями федеральной территории. Так, академик отделения Международной академии архитектуры в Москве Дмитрий Наринский почеркнул значимость непосредственного общения с представителями Сириуса и оператора конкурса: «Мы уточнили ряд вопросов, был представлен очень интересный презентационный материал, на который можно опираться в работе. Были озвучены важные идеи в части транспортного планирования».  

Генеральный директор «УК «Имхотеп-Девелопмент» Вячеслав Трактовенко отметил, что «видна очень большая детализация со стороны федеральной территории по тем направлениям, которые разрабатываются, и это очень важно».

Глава архитектурного департамента компании «Даль» Анастасия Култаева оценила возможность быстро получить ответы на все интересующие вопросы: «Можно было задавать вопросы непосредственно представителям оператора конкурса и представителям жюри и сразу получить ответы. Мы уточнили интересующие нас моменты по поводу технического задания и отношения членов жюри к тем или иным объектам на конкурсной территории».

Победителя конкурса выберут в ноябре. Автор лучших предложений получит вознаграждение в размере девяти миллионов рублей и сможет принять участие в реализации своих разработок на территории, специально созданной на базе олимпийского наследия для развития талантливой молодёжи со всего мира, поиска ответов на ключевые вызовы современности, разработки и внедрения новейших технологий.